Η διαχείριση μεγάλων όγκων αποσκευών ως DMC, όταν πρόκειται να πραγματοποιήσετε τη διαδρομή προορισμού της ομάδας σας, είναι πάντα μια περίπλοκη επιμελητειακή εργασία. Αλλά επιπλέον, εάν η ομάδα πρέπει να ταξιδέψει από τη μια πόλη στην άλλη με τρένο υψηλής ταχύτητας, οι αποσκευές γίνονται ακόμη περισσότερο ένα πραγματικό παζλ για πολλούς λόγους:

• Οι πελάτες δεν θέλουν να κουβαλούν τις βαλίτσες τους κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους με το τρένο: Σε πολλές περιπτώσεις φέρνουν χειραποσκευές και αποσκευές, ή ακόμη και προσθέτουν ή αγοράζουν περισσότερες βαλίτσες στην Ισπανία λόγω όλων των αναμνηστικών και των αγορών που θα κάνουν. Το να τα φέρουν όλα αυτά στον σταθμό, να πρέπει να τα ανεβάσουν και να τα τοποθετήσουν στο τρένο, όπου ο χώρος είναι περιορισμένος, και στη συνέχεια να τα κατεβάσουν και να τα πάρουν μαζί τους κατά την άφιξή τους, είναι περιστάσεις που η τυπολογία ενός DMC δεν είναι διατεθειμένη να δεχτεί.
• Ηλικιωμένοι πελάτες ή πελάτες τρίτης ηλικίας: Απλώς δεν μπορούν πλέον να φέρουν μαζί τους τις αποσκευές και επιπλέον να τις ανεβάσουν στις διάφορες ζώνες και διαμερίσματα που είναι ενεργοποιημένα στα τρένα υψηλής ταχύτητας.
• Η τιμή των επιπλέον αποσκευών: Σε ορισμένες εταιρείες τρένων υψηλής ταχύτητας μπορεί να είναι ακριβό για τον τελικό πελάτη ή για την DMC κατά την παρουσίαση του προϋπολογισμού. Από την άποψη της πρότασης, δεν είναι ανταγωνιστική τιμή εάν, για παράδειγμα, τη συγκρίνουμε με την τιμή ανά βαλίτσα που προσφέρει η LUGGit για τις οδικές της μεταφορές.
• Ορισμένες εταιρείες έχουν μέγιστο όριο αποσκευών ανά πελάτη: Σε περίπτωση που φέρουν μεγάλες ποσότητες, απλά θα υπάρχουν αποσκευές που θα είναι πολύ δύσκολο ή αδύνατο να μπουν στο τρένο.