•
Shrnutí
Partnerství mezi Norwegian Cruise Line (NCL), TAP Air Portugal a LUGGit zavádí vzdálenou službu odbavení zavazadel pro cestující na plavbách v Lisabonu. Tento pilotní program otestoval integrovaný pracovní postup zavazadel od plavby po let v reálných provozních podmínkách. Tato spolupráce umožnila cestujícím vystoupit z plavby a nechat si zavazadla vyzvednout, přepravit a odbavit do letu TAP společností LUGGit. Odstraněním logistiky zavazadel z cesty cestujících služba eliminuje fronty v terminálu a zlepšuje zážitek po plavbě. Tento provozní model ukazuje, jak mohou partnerství napříč odvětvími řešit složitá úzká hrdla v cestování. Během pilotní aktivace operace odbavila 188 cestujících, 221 odbavených zavazadel a koordinovala zavazadla napříč 32 různými lety TAP s odletem z Lisabonu, s nulou ztrát nebo škod, což potvrzuje provozní spolehlivost služby.
Logistický maraton při vylodění
Vystoupení z plavby by mělo působit jako velkolepé finále dovolené, ale pro mnohé je to začátek náročné logistické výzvy. Přechod z výletní lodi na odpolední let často vytváří pro cestující stresující logistický maraton. Pro mnohé se sváteční atmosféra vypařuje v okamžiku, kdy se brzy ráno vylodí.
Cestující často čelí šest až osm hodin dlouhé mezeře před odletem. Během tohoto intervalu jsou cestující často zatíženi těžkými zavazadly a nejistotou úschovy.
V Lisabonu je tento problém umocněn dlážděnými ulicemi a kopci města, které ztěžují "tahání zavazadel" do kavárny nebo muzea. Cestující jsou často nuceni volit mezi čekáním hodiny v přeplněném letištním terminálu nebo platbou za několik taxíků jen pro přesun zavazadel mezi přístavem, úschovnou a nakonec letištěm. Toto "limbo" období brání cestujícím v užívání si místního města a proměňuje jejich poslední den v dřinu.
Strukturální selhání transferů z výletní lodi na let
Přepravy z výletní lodi na let jsou porušeny kvůli roztříštěnému vlastnictví a nesouladu časových os mezi výletními společnostmi, leteckými společnostmi a pozemní dopravou. Lodě vystupují do 9:00, ale odbavení leteckou společností se často otevírá až v 13:00, což zanechává čtyřhodinovou mezeru bez jasné odpovědnosti za zavazadla. Žádná jediná entita tradičně nepřebírá odpovědnost za zavazadla během této mezery.
- Nesoulad časové osy: Vystupování z výletní lodi probíhá několik hodin před otevřením standardních odbavovacích oken letecké společnosti.
- Špičková dopravní zácpa: Přístavy a letiště jsou zóny s vysokým provozem, kde manipulace se zavazadly vytváří fyzická úzká místa.
- Nedostatek integrace: Různí operátoři používají samostatné sledovací systémy, což nutí cestující, aby působili jako vlastní logističtí koordinátoři.
Partnerství: NCL × TAP × LUGGit
Partnerství NCL × TAP × LUGGit zavedlo sjednocený logistický řetězec pro automatizaci manipulace se zavazadly od přístavu do cíle letu. Spuštěno jako pilotní projekt 10. listopadu, fungovalo v reálných podmínkách a koordinovalo stovky pohybů zavazadel napříč různými letovými řády. Tato spolupráce byla navržena tak, aby ověřila provozní, právní a technickou proveditelnost plně integrované služby pro zavazadla z výletní lodi na let v Lisabonu.
- Norwegian Cruise Line (NCL): Poskytla počáteční kontakt tím, že nabídla službu vystupujícím hostům jako prémiové pohodlí.
- TAP Air Portugal: Usnadnila backendovou integraci, která umožnila společnosti LUGGit provádět vzdálené odbavení a zabezpečené odevzdávání zavazadel jménem cestujících.
- LUGGit: Působil jako provozní „most“ poskytující technologii a „Keepers“, kteří přepravují a zpracovávají zavazadla.
Jak integrovaná služba funguje
Pilot zavedl službu vzdáleného odbavení zavazadel, která cestujícím umožnila opustit loď, aniž by se museli starat o svá zavazadla, a přitom dodržovat postupy letecké společnosti a letiště. V lisabonském terminálu pro výletní lodě vstoupili do procesu pouze předem ověření hosté, kde kontroly totožnosti a nálepky s časem letu pomohly organizovat zavazadla podle odletových skupin.
Po ověření byla zavazadla označena štítky, zvážena a zkontrolována podle limitů letecké společnosti. Zavazadla byla poté seskupena podle letových vln a naložena do vozidel podle časů odletu. Dodávky odjely až po závěrečných kontrolách, které potvrdily, že všichni cestující v každé skupině byli odbaveni.
Po příletu na letiště v Lisabonu byla zavazadla předána pod dohledem na místě a zadána do odbavovacího systému letecké společnosti, čímž byl dokončen zabezpečený řetězec správy od přístavu k letadlu.
Cesta cestujícího
1. Vylodění: Cestující opouštějí loď NCL a vstupují do oblasti vzdálené odbavení zavazadel.
2. Sběr a ověření: Zavazadla jsou sbírána, označována a kontrolována podle údajů o letu.
3. Vzdálená registrace: Zavazadla jsou zpracována pro let TAP bez odbavení na letišti.
4. Doprava: Zavazadla jsou přepravována na letiště v plánovaných vlnách.
5. Setkání: Cestující se přesunou přímo ke své bráně; zavazadla dorazí do konečného cíle.
Dopad na člověka: Obnovení posledního prázdninového dne
Toto partnerství obnovilo cestujícím celý den dovolené tím, že jim poskytlo naprostou svobodu od fyzických zavazadel. Cestující hlásili výrazné snížení stresu, když již nemuseli spravovat těžké tašky v přeplněných centrech měst.
Využíváním služby LUGGit mohli cestující prozkoumat historické čtvrti Lisabonu nebo si vychutnat poslední jídlo bez břemene tahání zavazadel. LUGGit si udržuje 5hvězdičkové hodnocení, což odráží vysokou hodnotu, kterou cestující tomuto „svobodnému od zavazadel“ dávají. Jak poznamenává jedno svědectví:
„Je to velmi pohodlné, nemusíme se starat o naše zavazadla, jdou přímo na letiště a myslím, že byste to měli mít pořád. Zbožňoval jsem bezplatnou službu.“
Provozní dopad pro partnery B2B
Tento model snižuje zahlcení terminálu a zlepšuje skóre spokojenosti hostů pro všechny zúčastněné partnery. Pro provozovatele plaveb a leteckých společností funguje služba jako neviditelná modernizace infrastruktury.
Pro provozovatele plaveb (NCL):
Snižuje zahlcení terminálu při vylodění a zlepšuje recenze po plavbě.
Pro letecké společnosti (TAP):
Distribuje časy příletu zavazadel na letišti a zabraňuje "špičkám", které zahlcují personál odbavení.
Pro DMCs & cestovní kanceláře:
Přidává prémiovou vrstvu "white-glove" do balíčků, aniž by se zvyšoval interní počet zaměstnanců.
Během pilotního projektu společnost LUGGit odbavila 221 odbavených zavazadel napříč 32 různými lety s nulou ztracených nebo poškozených zavazadel, což posiluje spolehlivost modelu vzdáleného odbavení zavazadel za reálných provozních podmínek.
Integrací technologie LUGGit prokázaly tyto značky závazek k službě "end-to-end", přesouvající se od prodeje jednotlivých částí cesty k navrhování kompletní, bezproblémové zkušenosti. Pilotní projekt ověřil, že vzdálená manipulace se zavazadly může být prováděna v rámci stávajících bezpečnostních a souladových rámců pro letectví a plavby.
Budoucnost bezproblémové cestovní infrastruktury
Úspěch tohoto partnerství dokazuje, že se se zavazadly by mělo zacházet jako se službou na pozadí, spíše než s břemenem cestujícího. S rostoucím objemem cestování se model LUGGit ukazuje jako škálovatelné řešení pro globální centra, které se obejde bez zavazadel. Tato integrace naznačuje budoucnost, kde "bez zavazadel" bude standardem pro multimodální cestování.
Pojďme přepracovat vaši cestu s cestujícími: Prozkoumejte, jak mohou integrace B2B společnosti LUGGit proměnit vaše logistické problémy na konkurenční výhodu.
